世界最高钢构墩桥梁工程

作为国家脱贫攻坚重点交通项目——金阳河特大桥位于金阳县城农场东北侧与改建国道356线起点路段相连,跨越金阳河河谷,止于县城对岸的木腊沟组团,路线全长800米,其中桥梁全长757.7米。

金阳河特大桥所在地不仅峡谷深切,而且地震烈度高,需按9级设防。为了让大桥顺利跨越沟谷,3个高度超过100米的墩柱,采用了四川公路设计院自创的钢管混凝土组合格构墩——连续钢构世界第一高墩雅西高速腊八斤大桥的“同款”,减少自重的同时又增加了承载力度。其中,金阳河特大桥的6号主墩高达196米,相当于65层高楼,比腊八斤大桥最高墩还要高13.5米,世界最高钢构墩桥梁的高度纪录由此刷新,系同类型桥梁世界第一高墩,成为中国桥梁建设的最新丰碑。针对大桥建设难点,项目承建单位-四川铁投四川路桥金阳河特大桥项目部为此自行研发多项“黑科技”,积极探索信息化管理新模式,力克安全风险和技术难关,确保工程建设顺畅。

2018年4月起,由迈道科技基于《安质保》云端信息化服务与长期沉淀积累的桥梁施工安全常见风险、隐患条目库,根据高墩身桥梁施工安全生产管理特点,结合工程组织计划,以施工进度为驱动,动态开展全员隐患排查检查监督,确保各项安全措施有效落实,及时发现的措施弱化与失效问题,有效进行整改治理,形成隐患排查治理闭环管理。强化项目安全生产管理,防止和减少安全生产事故。同时提升了项目整体安全生产意识,《安质保》还以移动应用为载体,为项目全员提供在线国家法律法规查询、安全专项方案交底、工程施工规范公示等便捷化、实时化的掌上安全教育宣传平台,有效的推广“全员安全”管理理念。至2020年4月底,金阳河特大桥高达196米的6号主墩封顶,较施工进度计划提前3个月完工,且未发生一起重大安全生产事故。


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